Voorbeeld route 2: van Rotterdam naar Stockholm (Baltische Zee)
| Reisduur: |
ca. 1750 km, ca. 7 weken |
| Belangrijkste vaarwegen: |
Drentse Hoofdvaart, Ems-Jade-Kanal, Nord-Ostzee Kanal, Øresund, Kattegat, Göta Kanal |
| Aantal sluizen: |
67 |
|
Landen: |
Nederland, Duitsland, Denemarken, Zweden |
| Route in Google Earth |
Route 2 (Google Earth dient geïnstalleerd te zijn op uw computer) |
Routekaart
Beelden van onderweg
Drentse Hoofdvaart- © H.P. Burger
|
Ems © Michael Schmalenstroer
|
Copenhagen - © Scythian
|
Nord-Ostsee-Kanal © VollwertBIT
|
Kiel © Qrooz
|
Göta Kanal © Artifex
|
Stockholm © Javier Martin
|
Juridische kennisgeving
| Deze route is met zorg samengesteld. Qrooz is echter niet aansprakelijk voor mogelijke onjuistheden. Tijdens het varen dient altijd goed zeemanschap betracht te worden, waaronder ook het maken van een reisplan met uitwijk/schuilmogelijkheden, het volgen van weersvoorspellingen, het aan boord hebben van goede kaarten en het in bezit hebben van de juiste diploma's wordt verstaan. Qrooz is ontworpen, gebouwd en gekeurd volgens CE-C, hetgeen inhoudt dat er gevaren kan worden tot en met windkracht zes Beaufort, of met golven tot een significante hoogte van twee meter. Op de meeste Europese wateren is het Nederlandse Klein Vaarbewijs II voldoende om Qrooz te mogen besturen, een internationaal vaarbewijs (ICC) wordt aanbevolen. Bovenstaande route voert via de Duitse Bocht, een stuk vaarwater dat bekend staat om haar plotselinge veranderingen van golfhoogte, let hierbij goed op de weersverwachting. Het is aan te raden om in de Duitse Bocht bij hoogwater via het wad te varen, wat de oversteek korter maakt. De maximale hoogte bij deze route is 3,80 meter, zodat de antenne's op het dak soms neergelaten dienen te worden. |